Tekerlek Köşkü Koşulları için Sürekli Filament Yapısı
PET Kalıplı Tekerlek Yuvası Astarı, ön ısıtma, kalıplama ve soğutma yoluyla keçelenen LMPET/PET çekirdek-kılıflı sürekli-filamentten yapılmıştır.
Taş darbesine dayanıklılık, suya dayanıklılık, gürültü azaltma ve daha düşük bileşen ağırlığı gerektiren otomotiv tekerlek yuvası alanları için tasarlanmıştır.
Isıtma sırasında, düşük-erime-noktalı PET kılıf yumuşar ve filamanların kesişme noktalarında dahili bağlanma noktaları oluşturur. Yüksek-erime-noktalı PET çekirdek, sürekli bir takviye edici yapı olarak kalır.
Üç-boyutlu kaptan köşkü profilini oluşturmak için hiçbir kimyasal yapıştırıcıya gerek yoktur. Sürekli filamentler bileşen boyunca uzanır ve malzemenin lastik-kıvrımlarını, montaj deliklerini ve yerel takviye kaburgalarını takip etmesine yardımcı olur.
Kısa-fiber yapılarla karşılaştırıldığında bu sürekli ağ, kenarlardan veya darbe alanlarından çatlak büyümesi riskini azaltır.

Malzeme Yapısı ve Kalıplanmış Boyutlar
Üründe %100 PET malzeme sistemi kullanılmaktadır. Mevcut kılıf erime noktaları 110 derece, 130 derece, 180 derece ve 220 derecedir. Otomotiv kalıplanmış bileşenleri için yaygın olarak 180 derecelik bir kılıf kullanılır.
Çekirdek, erime noktası 250–260 derece olan, yüksek-viskoziteli geleneksel PET veya yüksek-mukavemetli, yüksek-modüllü PET endüstriyel filamentten oluşur.
Tek-filamentin doğrusal yoğunluğu 2,2–6,7 dtex'tir ve filaman çapı yaklaşık 14–22 μm'dir.
Önerilen temel ağırlık 1.000–1.800 g/m²'dir. Ham-keçe kalınlığı 5–25 mm, kalıplanmış kalınlık ise 2–8 mm'dir.
Bitmiş yoğunluk 0,6 ila 1,0 g/cm³ arasında değişir ve kalıplama sıkıştırma oranı yaklaşık iki ila beş kattır.
Alıcılar, tekerlek yuvası kavisine, taş-darbe bölgelerine, klips konumlarına ve araç-ağırlık hedeflerine göre temel ağırlığı ve yerel sıkıştırmayı seçebilir.
Mekanik ve Çevresel Performans
Çekme mukavemeti 15 ila 60 MPa arasında değişirken, tipik sürekli-filament sert keçe 30–45 MPa sağlar.
Eğilme mukavemeti 30–90 MPa'dır ve bükülme modülü 1,5–4,0 GPa'dır. Çentikli Izod darbe dayanımı 8–25 kJ/m²'dir.
Aynı temel ağırlığa sahip kısa-fiber PET keçe ile karşılaştırıldığında, belirtilen gerilme-mukavemetindeki iyileşme %50–%150 iken darbe dayanıklılığı iki ila üç kat daha yüksek olabilir.
Su emme oranı %1'in altındadır. Islak koşullarda mekanik-özelliğin korunması %90'ı aşabilir.
Uzun-dönem hizmet-sıcaklık aralığı -40 derece ile +120 derece arasındadır. Bu özellikler, astarın çamur, su, düşük sıcaklıklar, yola sıçrama ve taş çarpması durumlarında çalışmasına olanak tanır.

Kalıp Geliştirme, Test Etme ve Paketleme

Jiangsu Haokai, PET'in sürekli-elyaf işleme ve buharla-kalıplama yeteneklerine sahiptir.
PET sürekli{0}fiber alt gövde malzemesi, çekme mukavemeti, bükülme, yaşlanma direnci, taş darbesi ve kimyasal sıvılara karşı direnci kapsayan üçüncü taraf testlerinden-geçmiştir. Bu, kaptan köşkü-parça geliştirme için ilgili bir malzeme ve test temeli sağlar.
PET Kalıplı Tekerlek Yuvası Astarı, üç-boyutlu araç verilerinden geliştirilebilir. Fabrika, ham-keçe üretimini, kalıplamayı, delik açmayı, kenar kesmeyi-ve bitmiş-ürün denetimini tamamlayabilir.
Özel numuneler normalde 10-15 gün gerektirir ve toplu üretim genellikle 7-15 gün gerektirir. Ürünler, paketlenmeden önce %100 muayeneye tabi tutulur ve üçüncü-tarafların muayenesi kabul edilir.
Paketleme, uzun mesafeli taşıma sırasında istiflemenin neden olduğu bükülmeyi azaltmak için kavisli yüzeylerin ve kenarların çevresinde destekler ve ayırıcılar içerebilir-.
Ürün Özellikleri
|
Parametre |
Şartname |
|
Önerilen Temel Ağırlık |
1,000–1,800 g/m² |
|
Kalıplanmış Kalınlık |
2–8 mm |
|
Bitmiş Yoğunluk |
0,6–1,0 g/cm³ |
|
Çekme Dayanımı |
15–60 MPa |
|
Su Emme |
<1% |
Popüler Etiketler: evcil hayvan kalıplı kaptan köşkü astarı, Çin evcil hayvan kalıplı kaptan köşkü astarı üreticileri, tedarikçiler, fabrika, PET Otomotiv Alt Gövde Koruma Kalkanı, PET Ön Gösterge Paneli Yalıtım Paneli, PET Kalıplı Ön Bölme Yalıtıcısı, evcil hayvan kalıplı yapısal bileşenler, PET Kalıplı Alt Gövde Koruma Kalkanı, PET Kalıplı Tekerlek Kemeri Astarı

